Każdy nastoletni chłopiec marzy o kostiumie, robocie, magicznym pojeździe, którym mógłby podróżować, mając nieograniczone możliwości. Do którego mógłby się chować w ciężkich chwilach, którym mógłby zgładzić swoich klasowych wrogów, który da im możliwości imponowania dziewczynom i podbijania ich serc..
Marzenia, marzenia.. chwilami mam wrażenie, że oprócz wspomaganiu lenistwa, robotyka ma również moc spełniania dziecięcych marzeń. Właśnie tak jest chyba i w tym przypadku. Bo po cóż innego miałby powstawać ogromny, dwu-tonowy, hexapod z silnikiem diesela, do którego wnętrza można wsiąść i najzwyczajniej nim pojeździć ?!
Po czterech latach prac, powstało urządzenie nazywane przez autorów "największym, wszystko-terenowym, sterowalnym robotem hexapodem na Świecie". Waga całkowita to 1900 kg, wysokość 2,8 metra, a w sercu tego potworka silnik turbo diesel 2.2 litra i hydraulika. Całość posiada duża ilość sensorów, dzięki której robot jest w stanie się przemieszczać, a 18 siłowników dba i ruchy kończyn. Program HexEngine, zainstalowany na komputerze Linux'owym koordynuje całego robota, kiedy my spokojnie siedzimy na miejscu kierowcy.
Autorzy sami stwierdzają, że jest to największe dotychczas dzieło ich rąk (bije nawet pająki z Harry'ego Potter'a) i powstał głównie z ich pasji do hexapodów. Dziś zajmuje się przede wszystkim zarabianiem pieniędzy na pokazach. Oto i on:
Regeneracja silników hydraulicznych to proces, który pozwala na przywrócenie ich funkcjonalności bez konieczności zakupu nowego urządzenia. Usługa ta jest szczególnie przydatna w przypadku maszyn intensywnie eksploatowanych w trudnych warunkach. Więcej na ten temat można przeczytać na stronie https://hydro-dex.com/regeneracja-silnikow-hydraulicznych/. Kluczowe jest wykonanie dokładnej analizy stanu technicznego silnika przed rozpoczęciem regeneracji. Tego rodzaju działania pozwalają na utrzymanie maszyn w pełnej sprawności przez długi czas.
OdpowiedzUsuń